無保険車障害保険について
無保険車は単に自動車保険に加入してない自動車だけを指すのではありません。自動車保険に加入していても、補償する保険金額の少ない保険にしか加入していない自動車、自動車保険の年齢制限条件を満たしていない人が運転していた自動車、さらには当て逃げなどで相手の分からない交通事故などのケースを含みます。 当て逃げはもちろん、保険金が支払われないなどのケースを含めて、交通事故の相手側に賠償金の支払い能力がない場合は、泣き寝入りというケースがほとんどです。
ただし、この無保険車障害保険に加入していれば、そのようなケースでも契約している保険金額を上限に支払われるのです。ちなみに、無保険車障害保険の場合は、契約保険金額が自分で決めることができません。一緒に加入している対人賠償責任保険の保険金額に準ずるのです。ただし、無制限の場合は、上限金額の2億円に設定されます。 勘のいい方はお気づきかと思いますが、この保険の補償内容を人身傷害補償保険がカバーしています。
では、人身傷害補償保険に加入していれば、無保険車障害保険に加入しなくていいかというそういうわけではありません。人身傷害補償保険の上限を超える損害が発生した時に、その交通事故が無保険車障害保険の対象であれば、上限を超えた分を補償してくれるのです。たとえば、2億円相当の損害あった場合、人身傷害補償保険の上限金額が1億円だったとします。すると、損額額に1億円も足りません。無保険車障害保険の保険金額が2億円であれば、残りの1億円を補償してくれるというわけです。 ここで、少し無保険車状況について語ってみましょう。
現在、対人賠償責任保険、対物賠償責任保険に加入している自動車の全国平均は72,8パーセントと言われています。逆に考えれば、今現在街を走行している自動車の10台に3台が無保険車ということになるわけです。平成21年の交通事故発生件数は736,688件でした。単純計算をすれば、このうちの無保険車が関わる交通事故は221,006件ということになるのです。200万件を超える交通事故は無保険車が関わる交通事故と考えると、実に恐ろしいことです。もちろん、この数字は単純計算をしただけなので、正確な数字ではありません。しかし、おそらくそれに近いもしくはさらに多くの交通事故に無保険車が関わっているのです。そう考えると、無保険車障害保険は必須の自己防衛手段と言えるのではないでしょうか。
